一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格17.00萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好！
缺點：最不滿意的就是我這款車是減配車吧！減少了藍(lán)牙！還有胎噪！胎噪比較大！
外觀：年輕時尚運動 贊!
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：空間夠用 后備箱的儲物空間比預(yù)期好很多
配置：總體還可以 畢竟是奧迪這個牌子
動力：1.4T不管上高速還是市區(qū)都很強勁，EA211這款發(fā)動機在A3身上，調(diào)教的還是很不錯的動力平順性：一檔到七檔很平順就上去，而且平時自動啟停也不會讓你感覺很突兀
操控：
輕盈
油耗：二千多公里跑了，下班經(jīng)常堵車，一步一停，平均油耗8.1目前，瞬時油耗最高沒超30，跑了一千塊錢的油了吧，高速沒跑過。
舒適：很舒適，沒的說
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購買時間2015年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，音響效果不錯。
缺點：1、配置有點低，選配的話價位高，沒辦法，誰讓它是奧迪呢。2、A3全系都有發(fā)動機自動啟停技術(shù)，挺好，但是在使用的過程當(dāng)中感覺并不是那么完美，單使用啟停時，松開剎車后，車會頓1-2秒后開始往前緩慢走，這個還可以接受。自動啟停+自動駐車同時使用時，方便是很方便，掛在D擋可以不用拉電子手剎直接停車，可以讓腳暫時的休息一下，但是，A3每次自動啟停和自動駐車同時開著的時候，起步踩油門時車就會往前猛的一竄，提車當(dāng)天我用這個功能嚇我一跳，因為和前車離的很近，差點追尾。從那次之后我又多次實驗，每次都是這樣。干脆不再使用這個功能。3、保養(yǎng)貴，省出來的油都花保養(yǎng)了。維修費貴，前段時間車被砸個坑，去4s維修，鈑金和噴漆要400塊，人工費400塊，共八百塊...人工費好貴...
外觀：燈是亮點。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：簡約、有設(shè)計感，非常非常喜歡！尤其是空調(diào)，不同于一般車上的百葉窗那樣古板老氣，造型很像音響，正中我這種“外貌協(xié)會”的心意！檔把也很流線～還有不得不提的升降屏幕，用的時候很炫，不用的時候又顯得整體很簡約！這設(shè)計真的是為A3提升了不少性格！
空間：說了緊湊，空間還能說什么，前排想做的舒服的，后排的得擠擠；后排想做舒服的，前排的得擠擠；嬌小的女士開足夠大，小家碧玉不適合男士開。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：1.4T 35TFSI 這樣的加速指標(biāo)已經(jīng)不錯了，對比日系自吸，且不說推背感誰厲害，速度是切切實實提上去了。 之前也開過1.6的自吸某日本品牌小兩箱車，推背感不錯，聲音也很大，但是車速就是難上來。
操控：
小車操控都好，這款也不例外，短軸擺在那，轉(zhuǎn)向肯定靈敏。不過A3也有過人之處，懸架雖然行程長，但是支撐不錯，不會有很大的側(cè)傾的感覺，此外方向盤助力恰到好處，在低速與高速，在急彎與緩彎都有不同力度的回饋，駕駛起來感覺比較有樂趣。
油耗：剛提車不久，一般是70邁以內(nèi)，在城市非高峰時間開，平均油耗6.5左右，還有待穩(wěn)定后再看！這款車的油耗也是吸引我購買的原因，這是在我們備選的幾款車?yán)顰3最突出的優(yōu)勢之一！平時用車不是很狠的情況下，一個月300油錢應(yīng)該是差不多了，這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適：a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服，我每次開車出去，到了地方之后我就不想下車，就想待在車上再享受一會會，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時喜歡音樂，所以當(dāng)下流行的歌曲都會立馬下載下來放到車上聽，一邊開車一邊聽著喜歡的音樂，真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學(xué)會享受！
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京中升恒岳汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格22.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的性價比蠻高的，外觀大大的喜歡，挺時尚的，配置挺高的，感覺很值。
缺點：空間不是很大，五個人坐的話會有點擠，儲物空間方面比較少
外觀：標(biāo)志的奧迪臉，流線車身，上翹的尾部，看起來很協(xié)調(diào)，開出去挺亮眼的。
內(nèi)飾：做工精致，用料比較實在，細(xì)節(jié)處理的很好，體現(xiàn)德國奧迪“我們熱愛細(xì)節(jié)”的造車?yán)砟睿?/span>
空間：坐4個人的時候還好，坐5個人就太擠了，而且明顯感覺車子下沉了好多。
配置：配置挺不錯的，安全配置很贊，行車輔助功能挺多的，選配比較多，這樣讓車主選擇的余地也比較大，很不錯！
動力：動力比較滿意，特意選了1.8T的，起步提速都比較快，超出預(yù)期的期望。
操控：
總體感覺操控比較靈活，方向盤輕巧，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，懸架偏硬，但是速度快點過彎也不會感覺側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗：油耗還是非常滿意的。五一自駕游高速路開空調(diào)油耗5.9個；市區(qū)綜合油耗7.5個。對于該車的油耗
舒適：A3的座椅很厚實，加上極好的包裹性，乘坐起來還是很舒服，長時間駕駛也不會感覺到累。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前臉還是一貫的奧迪風(fēng)格，大大的進氣格柵，空間還不錯，配置也還可以，性價比覺得還挺高的
缺點：總的來說感覺還是挺不錯的，非要說缺點的話感覺動力方面稍微弱了點，特別是起步加速的時候。
外觀：A3的外觀沒的說，車身整體線條非常的柔和，側(cè)面線條非常流暢，雖然簡單卻看起來很有層次感，是我的菜！
內(nèi)飾：用料考究，接縫均勻完美，裝配工藝水平真的是德國人的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格、一絲不茍的體現(xiàn)，很滿意。
空間：作為家庭用車，該車的空間是夠用的，乘坐空間比較舒適，儲物空間非常不錯，好于乘坐空間。
配置：配置還挺多的，像倒車?yán)走_(dá)等行車輔助都有，安全配置也很齊全，比較滿意。
動力：經(jīng)濟條件可以的就上1.8T，但1.4T城市和高速都足夠了，除了起步加速有點肉外，中后段加速也是很給力的。
操控：
電子助力的，方向盤很輕，感覺一根手指就能駕馭。操控方面避震給我的感受應(yīng)該是最大的，回彈的感受也十分干脆，絕沒有那種特別軟和特別硬的感受。
油耗：說到油耗，我特別的滿意！高速差不多只要5個油，平時市區(qū)油耗是6.1個油左右。很滿意油耗表現(xiàn)！
舒適：座椅舒適性很不錯，包裹性也很好，長時間乘坐和駕駛都很滿意，音響效果和空調(diào)效果也很贊，就是跑高速的時候噪音稍微有點大
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅精致，看起來挺好看的，做工覺得還是挺不錯的，最滿意的是油耗，非常省油！
缺點：空間方面覺得后排的頭部空間小了點，然后動力感覺還是不太夠，1.4的動力還是有點肉
外觀：必須給滿分！無可挑剔。外觀造型俊朗，比例協(xié)調(diào)耐看，而且車輪與軸距、車燈和進氣隔柵的協(xié)調(diào)比例很順眼。
內(nèi)飾：一如既往的奢華大氣，中控布局很人性化，一切按鈕都出現(xiàn)在該出現(xiàn)的位置，用起來很順手，按鍵和旋鈕的阻尼感剛剛好
空間：空間很不錯，駕駛座空間可以，沒有任何壓力，后排高度和縱度也完全OK，就是橫向坐3個人覺得有點擠。
配置：配置還行吧，很多配置都是可以選裝的
動力：動力足夠用，前段兒相對稍微有一點肉，也可能是還沒有過磨合期我不太敢踩的緣故。后段兒的加速基本上超車無壓力，完全沒有動力匱乏的感覺。
操控：
輕巧、靈便、指哪打哪，檔位比較清晰，油門也比較好控制，還是比較好開的。
油耗：平均油耗是6.2個油，結(jié)合我平時良好的駕駛習(xí)慣和不是很擁堵額的路況，自我感覺油耗控制很不錯，很滿意！
舒適：座椅的支撐性不錯，長途行駛不是很疲勞，一貫德系車的緊實風(fēng)格，軟硬適中。
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